建筑工程加固，就是对建筑结构进行一种增强的行为。随着社会的不断发展，人们对于建筑结构安全性要求越来越高，时间推移也产生了大量的老旧建筑，从而需要进行加固改造，这也就激发了加固技术的不断发展。对于增强建筑结构安全工程，常见的加固技术有粘钢加固和碳纤维加固等相关技术，今天就给大家说说关于粘钢加固。
最早将钢板板直接在混凝土表面进行补强加固是南非土木建筑工程学院建筑结构教授Fleming和King，1967年他们进行了素混凝梁外粘钢板代替钢筋的试验，开创了粘钢补强加固的先河。在一些试验研究基础上，1983年英国塞菲尔大学成功地用粘钢加固技术加固了一座公路桥，使原来限载量110t的桥通过了500t的载重卡车。我国第一个采用粘钢加固的工程是于1978年完成的辽阳化纤总厂变电所大楼的承载梁，收到了良好的效果，开创了我国粘钢加固的先例。
粘贴钢板加固技术，是将钢板粘贴在钢筋混凝土结构物的受拉区域薄弱部位，使之与结构物形成整体，用以代替需增设的补强钢筋，通过钢板与补强结构的共同作用，提高其刚度，限制裂缝开展，改善钢筋及混凝土的应力状态，提高梁柱的承载能力，以达到补强效果的一种加固方法。
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粘钢板加固工艺特点
1.对构件进行有针对性地补强。
2.抗老化、抗疲劳性能好。
3.不需要破坏被加固的原有结构物。
4.几乎可以不改变具有历史价值建筑的原有艺术特点。
